瀝青路面廣泛應(yīng)用于城市道路和公路干線，是目前中國鋪筑面積多的一種高級路面。夏天已經(jīng)悄悄來臨，夏季，太陽熱輻射強(qiáng)度高，日照時間長，很容易導(dǎo)致瀝青路面的溫度升高，汽車高速行駛時輪胎與地面的摩擦，還有尾氣排放也會讓溫度升高。那么如何去解決瀝青路面高溫問題？下面鄭州瀝青道路施工公司信創(chuàng)技術(shù)員為您詳細(xì)解答。

　　如何去解決瀝青路面高溫問題？

　　瀝青混凝土路面遇到高溫的危害

　　因?yàn)闉r青路面是呈黑色的，對太陽熱輻射的吸收率達(dá)到0.85~0.95。處于高溫情況下，瀝青路面的抗變形能力會降低，在車輛的負(fù)荷下容易出現(xiàn)車轍。

　　當(dāng)溫度低于30℃的時候，一般不會有較大車轍；氣溫超過38℃就會有很大車轍深度；氣溫連續(xù)超過40℃，路面就會出現(xiàn)嚴(yán)重的車轍破壞。

　　過高的路面溫度不僅僅會產(chǎn)生車轍，還會因?yàn)槁访婧洼喬ツΣ?，?dǎo)致胎內(nèi)氣壓升高產(chǎn)生爆胎的危險。

　　在白天，瀝青路面的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于裸土表面的溫度。因而，瀝青路面的高溫會產(chǎn)生很多不良影響。尤其是在建筑物密集、并且人工放出熱量大的城市，瀝青路面會加劇城市的“熱島效應(yīng)”

　　知道了瀝青路面高溫的危害，那么，如何去解決瀝青路面高溫問題呢？

　　因而，反射隔熱涂料作為功能性涂料廣泛應(yīng)用于瀝青路面和建筑其他領(lǐng)域，已經(jīng)成為成熟的應(yīng)用技術(shù)。反射隔熱涂料在一定的程度上，能夠有效地應(yīng)對瀝青地面的高溫危害。