水性彩色瀝青是由高磨光值燒結鋁礬石、納米陶瓷粉、微晶氧化鋁等超級耐磨材料結合改性聚合物樹脂制作而成的耐磨防滑型彩色瀝青罩面材料，用于新舊瀝青的彩色罩面和封層。由反應性無機粉料（含耐磨骨料）和聚合物乳液雙組份組成，通過現場攪拌加鋪在原有瀝青道路上，一般厚度為3mm左右即可滿足多數交通條件下彩色路面的使用性能。

        區(qū)別于傳統(tǒng)熱拌彩色瀝青，水性彩色瀝青無須加熱，在常溫下攪拌混合，可通過添加無機顏料或色漿形成多種色彩，節(jié)約能源經濟環(huán)保。由于其無機和有機化學雜化技術，實現了硬度和韌性的相對平衡，使其具有戶外彩色路面所要求的諸多性能，如耐久性、色彩保持性、粗糙適宜的質感和防滑型、反復車轍耐磨性、良好的抗凍性和耐鹽霧性、與基材附著力、透氣性和耐水性等。

        水性彩色瀝青是目前國際上使用廣泛的瀝青彩色化方式之一，于19世紀70年代由美國交通運輸研究院主導在各州的綠道上應用后在歐洲和日本得到廣泛應用，自本世紀90年代進入中國并得到迅速發(fā)展，逐漸取代傳統(tǒng)溶劑和熱熔型彩色路面材料成為我國彩色慢行交通系統(tǒng)主導型材料之一。                             

        水性彩色瀝青是一種基于反應性無機材料改性高分子聚合物的新一代瀝青路面彩色薄層加鋪系統(tǒng),既有無機材料的剛性,又結合了有機材料的柔性,是一種可用于新舊瀝青路面彩色罩面的環(huán)保型